В Аналитическом центре CASPIA состоялся закрытый экспертный круглый стол на тему «Перспективы международных транспортных коридоров в современном мире». Мероприятие объединило международных экспертов, представителей аналитического сообщества и профильных организаций для обсуждения актуальных тенденций развития международных транспортно-логистических маршрутов в условиях меняющейся геополитической и геоэкономической среды.
В центре дискуссии находились вопросы трансформации евразийской транспортной архитектуры, возрастающей роли мультимодальных перевозок, влияния международных кризисов на логистические цепочки поставок, а также перспективы развития ключевых транспортных коридоров, соединяющих Европу и Азию.
С экспертным докладом выступил грузинский политолог и специалист в области геополитики Василий Папава, который проанализировал влияние последних событий на Ближнем Востоке на региональную транспортную систему. Особое внимание эксперт уделил роли Ирана в международных логистических маршрутах, отметив, что военно-политическая напряженность вокруг страны, включая период эскалации между Ираном и США, существенно влияет на устойчивость транспортных потоков, реализацию инфраструктурных проектов и перспективы развития региональных транспортных инициатив.
Отдельный доклад представила кандидат политических наук и член академического совета МГИМО. В своем выступлении эксперт подробно рассмотрела современное состояние Международного транспортного коридора «Север – Юг», обозначив ключевые вызовы, с которыми сталкивается проект, включая инфраструктурные ограничения, необходимость дальнейшей координации между государствами-участниками и развитие мультимодальной логистики. Особое внимание было уделено стратегической роли Азербайджана как одного из центральных транзитных звеньев маршрута, обеспечивающего транспортную связанность между Каспийским регионом, Южным Кавказом и международными рынками.
Казахстанскую сторону представил Chief Commercial Officer (CCO) компании TransConsulting LLP Дастан Оспанов, который посвятил свое выступление перспективам развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (Среднего коридора). По его словам, продолжающаяся геополитическая турбулентность на традиционных северных и южных транспортных направлениях способствует росту международного интереса к Среднему коридору как к устойчивому и конкурентоспособному маршруту между Европой и Азией. Эксперт подчеркнул, что дальнейшее повышение привлекательности маршрута требует развития транспортной инфраструктуры, цифровизации логистических процессов, сокращения времени прохождения грузов и более тесной координации между государствами-участниками.
В ходе круглого стола участники сошлись во мнении, что международные транспортные коридоры становятся не только инструментом развития торговли и логистики, но и важным элементом современной геоэкономической и геополитической архитектуры. В условиях растущей нестабильности и трансформации глобальных цепочек поставок особое значение приобретают маршруты, способные обеспечить надежность, устойчивость и диверсификацию международных перевозок.
Подводя итоги мероприятия, участники отметили, что дальнейшее развитие транспортных коридоров невозможно без углубления регионального сотрудничества, реализации совместных инфраструктурных проектов, гармонизации таможенных процедур и активного обмена экспертными знаниями. Подобные дискуссионные площадки способствуют выработке практических рекомендаций и формированию комплексного понимания процессов, определяющих будущее евразийской транспортной связанности.